Technische Daten:
Eingangsspannung: 7,4 - 22,2 V / 2-6 Zellen LiPo; BEC-Empfängerstromversorgung: 5,75V / 3A; Dauerstrom: 180A; Max. Spitzenstrom: 950A; Max, KV: 2.700; Gewicht: 100g; Abmessungen: 60x46,6x34,4mm; BL-System: sensorgesteuert und sensorlos 2-Pol / 4-Pol; Funktionen: Vorwärts - Bremse; Min. Anzahl Motor-Windungen: 6T

RC-Funktionen
Vorwärts - Bremse - (Rückwärts)

Beschreibung:
Vortex R8 Pro - der ultimative HighEnd Race Controller von Team Orion! Die beständig wachsende Kategorie der Elektro-Buggys und -Truggys verlangt nach immer stärkeren und besser regelbaren Höchstleistungs-Controllern. Der brandneue Team Orion Vortex R8 Pro Regler wurde in langen Testreihen vom Team Orion R&D Departement zur Serienreife entwickelt.

Egal ob Buggy oder Truggy. Der R8 Pro bietet für jede Wettbewerbskategorie die entsprechenden Setup-Möglichkeiten. Über die Programmierkarte oder via USB-Kabel hat der Fahrer die Möglichkeit alle Parameter individuell zu verändern und eigene Profile zu erstellen. Dieses Feature wird jedoch ausschließlich absoluten Profi Racern empfohlen.

Der Regler ist bei Auslieferung mit einem Standard-Setup programmiert. Die Anpassung an die jeweilige Fernsteuerung erfolgt beim erstmaligen Einschalten. In nur wenigen Schritten sind alle Parameter erfasst und es kann losgehen!

Unglaublicher Topspeed, atemberaubende Beschleunigung und Fahrspaß in einer neuen Dimension. Durch den Einsatz eines entsprechenden Team Orion LiPo Car Akkus sowie unsere Vortex MR8 oder MR8L Motoren ergeben sich Fahrleistungen, die sie sofort an die Spitze des Wettbewerbs katapultieren.

Mit dem Vortex R8 Pro ESC legt Team Orion die Messlatte für die etablierte Konkurrenz sehr hoch. Durch die innovativen Features und die überragenden Leistungswerte ist der Vortex R8 Pro Regler momentan das Maß der Dinge…!

Features:
• Hochleistungs-Brushless Regler für 1/8 Offroad Einsatz
• Für sensorgesteuerte und sensorlose 2- und 4-Pol Motoren
• Für 2S-6S Akkus (zwei oder drei 2S Akkus bzw. zwei 3S Akkus)
• Hochleistungs-Lüfter
• Extra große und robuste Kühlkörper
• Super Push Brake Technologie für extra starke Bremswirkung
• Extrem hoher Wirkungsgrad
• Umfangreiches Parameter-Menü
• Einfache Programmierung
• Lieferung mit Standard-Setup
• Kompakt und Leicht
• Edles Carbon Design
• Heavy Duty Silikon-Kabel
• Software Update System
• Vorwärts/Bremse Funktion
• Integrierte Kondensatoren und Lüfter
• Einfach Programmierung über Setup-Taste am Schalter

Mehr Infos hier

Technische Daten:
Eingangsspannung: 7,4 - 14,8 V / 2-4 Zellen LiPo; BEC-Empfängerstromversorgung: 6V / 3A; Dauerstrom: 130A; Max. Spitzenstrom: 760A; Max, KV: 2.300; Gewicht: 79g; Abmessungen: 53,5x36x36mm; BL-System: sensorgesteuert / sensorlos 2-Pol/4-Pol; Funktionen: Vorwärts - Bremse / Vorwärts - Bremse - Rückwärts

RC-Funktionen:
Vorwärts - Bremse / Vorwärts - Bremse - Rückwärts

Beschreibung:
Vortex R8 S Race Controller von Team Orion! Die beständig wachsende Kategorie der 1/8 Offroad Modelle verlangt nach immer stärkeren und besser regelbaren Höchstleistungs-Controllern. Der brandneue Team Orion Vortex R8 S Regler wurde in langen Testreihen vom Team Orion R&D Departement zur Serienreife entwickelt.

Egal ob Buggy oder Truggy. Der R8 S bietet für jede Kategorie die entsprechenden Setup-Möglichkeiten. Über die Programmierkarte oder via USB-Kabel hat der Fahrer die Möglichkeit alle Parameter individuell zu verändern und eigene Profile zu erstellen. Dieses Feature wird jedoch ausschließlich absoluten Profi Racern empfohlen.

Der Regler ist bei Auslieferung mit einem Standard-Setup programmiert. Die Anpassung an die jeweilige Fernsteuerung erfolgt beim erstmaligen Einschalten. In nur wenigen Schritten sind alle Parameter erfasst und es kann losgehen!

Unglaublicher Topspeed, atemberaubende Beschleunigung und Fahrspaß in einer neuen Dimension. Durch den Einsatz eines entsprechenden Team Orion LiPo Car Akkus sowie unsere Vortex MR8 oder MR8L Motoren ergeben sich Fahrleistungen, die sie sofort an die Spitze des Wettbewerbs katapultieren.

Mit dem Vortex R8 S legt Team Orion die Messlatte für die etablierte Konkurrenz sehr hoch. Durch die innovativen Features und die überragenden Leistungswerte ist der Vortex R8 S Regler momentan das Maß der Dinge…!

Features:
• Hochleistungs-Brushless Regler für 1/8 Offroad Einsatz
• Für sensorgesteuerte und sensorlose 2- und 4-Pol Motoren
• 1/10 Größe, jedoch mit 1/8-Power!
• Extrem hoher Wirkungsgrad
• Umfangreiches Parameter-Menü
• Einfache Programmierung
• Lieferung mit Standard-Setup
• Kompakt und Leicht
• Edles Carbon Design
• Einfach Programmierung über Setup-Taste am Schalter
• Automatische Akku-Erkennung
• Für 2S-4S Akkus
• Integrierte Kondensatoren und Lüfter
• Vorwärts/Bremse oder Vorwärts/Bremse/Rückwärts Funktion

Mehr Infos hier

Beschreibung:

Programmierbox passend für Team Orion Vortex R Regler Serie.

Die Programmierbox ermöglicht das einfache Programmieren und Ändern von Setupparametern in der Regler-Software über das 2-zeilige Display, oder durch Verwendung des integrierten USB-Anschluss mit dem PC.

Beschreibung
Motor:
Hochleistungs-Brushless-Motor für Modelle im Maßstab 1:8.
Durch seine Effizienz von mehr als 90% hat der Motor einen extrem hohen Wirkungsgrad wodurch eine übermäßige Erwärmung vermieden wird. Die an das blau eloxierte Aluminiumgehäuse an gearbeiteten Kühlrippen sorgen in den meisten Anwendungsfällen für ausreichend Kühlung. Das neuentwickelte interne Design sorgt für ein starkes Drehmoment bei geringem Gesamtgewicht des Motors. Dadurch kann eine bessere Beschleunigung und höhere Endgeschwindigkeit erreicht werden. Ein besonderes Merkmal ist der Sensoranschluss, wodurch in Verbindung mit einem passenden Regler ein noch feinfühligeres Ansprechverhalten gegeben ist.

Regler:
Die XERUN-Regler-Serie ist für Brushless-Motoren und LiPo-/NiMH-Antriebsakkus ausgelegt. Die Brushless-Motoren können wahlweise mit oder ohne Sensor ausgestattet sein. Die Elektronik wird durch einen Microprozessor angesteuert. Die Software verfügt über unzählige Parameter, die sich individuell programmieren lassen. So lassen sich die Regler für nahezu alle Anwendungen im Car-Bereich anpassen und bieten maximale Effizienz bei korrekter Auslegung des Antriebsstrangs.

Features
Motor:
• Aluminium-Gehäuse
• Integrierte Kühlrippen
• Hochleistungs-Magnete
• Temperaturstabile Kupferwicklung
• Wirkungsgrad >90%
• Qualitäts-Kugellager
• Integrierter Sensor

Regler:
• Ausgelegt für BL-Motoren mit und ohne Sensor
• Regler arbeitet weiter, falls das Sensor-Signal unterbrochen wird
• Sauberes Anlauf- und lineares Regelverhalten
• Getaktetes BEC für hohe Belastungen
• Die Firmware kann über den USB-Anschluss aktualisiert werden
• Einfache Programmierung durch Taster, alternativ kann der Regler über die Program Card oder die Program LCD Box programmiert werden
• Kompatibel mit mechanischen Bremssystemen
• Staub- und spritzwassergeschützt

Programmierbare Parameter:
• Betriebsmodus (nur vorwärts, vorwärts-rückwärts, Rock Crawler Mode)
• Rückwärtsmodus in vier Leistungsstufen programmierbar
• Bremsmodus (5 Step ABS, 8 Step Drag Brake, 4 Step Initial Brake)
• Anlaufverhalten (9 Step von soft bis hart)
• Timing, 8 Stufen
• Schutzfunktionen (Unterspannung, Überhitzung, Verlust des Sendersignals, Blockierung des Motors)
Technische Daten:
Motor: Spezifische Drehzahl (KV): 2.200 U/min/V; Leistung: 1330W; Gewicht: 371 g; Länge: 74,0 mm; Durchmesser: 42,0 mm; Länge Achse: 18,5 mm; Achs-Durchmesser: 5,0 mm

Regler:
Dauerstrom: 150A; Max. Strom kurzz.: 950A; BEC-Spannung: 5,75V / 3A; Zellenzahl LiPo: 2-6; Zellenzahl NiCd/NiMH: 6-18; Gewicht: 105g; Abmessungen: 58x46,5x35mm

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Beschreibung:
Motor:
Hochleistungs-Brushless-Motor für Modelle im Maßstab 1:8.
Durch seine Effizienz von mehr als 90% hat der Motor einen extrem hohen Wirkungsgrad wodurch eine übermäßige Erwärmung vermieden wird. Das neuentwickelte interne Design sorgt für ein starkes Drehmoment bei geringem Gesamtgewicht des Motors. Dadurch kann eine bessere Beschleunigung und höhere Endgeschwindigkeit erreicht werden. Ein besonderes Merkmal ist der Sensoranschluss, wodurch in Verbindung mit einem passenden Regler ein noch feinfühligeres Ansprechverhalten gegeben ist.

Regler:
Die XERUN-Regler-Serie ist für Brushless-Motoren und LiPo-/NiMH-Antriebsakkus ausgelegt. Die Brushless-Motoren können wahlweise mit oder ohne Sensor ausgestattet sein. Die Elektronik wird durch einen Microprozessor angesteuert. Die Software verfügt über unzählige Parameter, die sich individuell programmieren lassen. So lassen sich die Regler für nahezu alle Anwendungen im Car-Bereich anpassen und bieten maximale Effizienz bei korrekter Auslegung des Antriebsstrangs.

Features:
Motor:
• Aluminium-Gehäuse
• Hochleistungs-Magnete
• Temperaturstabile Kupferwicklung
• Wirkungsgrad >90%
• Qualitäts-Kugellager
• Integrierter Sensor

Regler:
• Ausgelegt für BL-Motoren mit und ohne Sensor
• Regler arbeitet weiter, falls das Sensor-Signal unterbrochen wird
• Sauberes Anlauf- und lineares Regelverhalten
• Getaktetes BEC für hohe Belastungen
• Die Firmware kann über den USB-Anschluss aktualisiert werden
• Einfache Programmierung durch Taster, alternativ kann der Regler über die Program Card oder die Program LCD Box programmiert werden
• Kompatibel mit mechanischen Bremssystemen
• Staub- und spritzwassergeschützt

Programmierbare Parameter:
• Betriebsmodus (nur vorwärts, vorwärts-rückwärts, Rock Crawler Mode)
• Rückwärtsmodus in vier Leistungsstufen programmierbar
• Bremsmodus (5 Step ABS, 8 Step Drag Brake, 4 Step Initial Brake)
• Anlaufverhalten (9 Step von soft bis hart)
• Timing, 8 Stufen
• Schutzfunktionen (Unterspannung, Überhitzung, Verlust des Sendersignals, Blockierung des Motors)

Technische Daten:
Motor: Spezifische Drehzahl (KV): 2.250 U/min/V; Leistung: 1250W; Gewicht: 340 g; Länge: 68,0 mm; Durchmesser: 41,0 mm; Länge Achse: 18,5 mm; Achs-Durchmesser: 5,0 mm

Regler: Dauerstrom: 150A; Max. Strom kurzz.: 950A; BEC-Spannung: 5,75V / 3A; Zellenzahl LiPo: 2-6; Zellenzahl NiCd/NiMH: 6-18; Gewicht: 105g; Abmessungen: 58x46,5x35mm

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Beschreibung:
Motor:
Hochleistungs-Brushless-Motor für Modelle im Maßstab 1:8.
Durch seine Effizienz von mehr als 90% hat der Motor einen extrem hohen Wirkungsgrad wodurch eine übermäßige Erwärmung vermieden wird. Die an das blau eloxierte Aluminiumgehäuse an gearbeiteten Kühlrippen sorgen in den meisten Anwendungsfällen für ausreichend Kühlung. Das neuentwickelte interne Design sorgt für ein starkes Drehmoment bei geringem Gesamtgewicht des Motors. Dadurch kann eine bessere Beschleunigung und höhere Endgeschwindigkeit erreicht werden.

Regler:
Die XERUN-Regler-Serie ist für Brushless-Motoren und LiPo-/NiMH-Antriebsakkus ausgelegt. Die Brushless-Motoren können wahlweise mit oder ohne Sensor ausgestattet sein. Die Elektronik wird durch einen Microprozessor angesteuert. Die Software verfügt über unzählige Parameter, die sich individuell programmieren lassen. So lassen sich die Regler für nahezu alle Anwendungen im Car-Bereich anpassen und bieten maximale Effizienz bei korrekter Auslegung des Antriebsstrangs.

Features:
Motor:
• Aluminium-Gehäuse
• Integrierte Kühlrippen
• Hochleistungs-Magnete
• Temperaturstabile Kupferwicklung
• Wirkungsgrad >90%
• Qualitäts-Kugellager

Regler:
• Ausgelegt für BL-Motoren mit und ohne Sensor
• Regler arbeitet weiter, falls das Sensor-Signal unterbrochen wird
• Sauberes Anlauf- und lineares Regelverhalten
• Getaktetes BEC für hohe Belastungen
• Die Firmware kann über den USB-Anschluss aktualisiert werden
• Einfache Programmierung durch Taster, alternativ kann der Regler über die Program Card oder die Program LCD Box programmiert werden
• Kompatibel mit mechanischen Bremssystemen
• Staub- und spritzwassergeschützt

Programmierbare Parameter:
• Betriebsmodus (nur vorwärts, vorwärts-rückwärts, Rock Crawler Mode)
• Rückwärtsmodus in vier Leistungsstufen programmierbar
• Bremsmodus (5 Step ABS, 8 Step Drag Brake, 4 Step Initial Brake)
• Anlaufverhalten (9 Step von soft bis hart)
• Timing, 8 Stufen
• Schutzfunktionen (Unterspannung, Überhitzung, Verlust des Sendersignals, Blockierung des Motors)

Technische Daten:
Motor:
Spezifische Drehzahl (KV): 2.000 U/min/V; Leistung: 1350W; Max. Spannung: 26,0V; Gewicht: 385 g; Länge: 74 mm; Durchmesser: 42,0 mm; Länge Achse: 18,5 mm; Achs-Durchmesser: 5,0 mm

Regler:
Dauerstrom: 150A; Max. Strom kurzz.: 950A; BEC-Spannung: 5,75V / 3A; Zellenzahl LiPo: 2-6; Zellenzahl NiCd/NiMH: 6-18; Gewicht: 105g; Abmessungen: 58x46,5x35mm

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Technische Daten:
Dauerstrom: 150A; Max. Strom kurzz.: 950A; BEC-Spannung: 5,75V / 3A; Zellenzahl LiPo: 2-6; Zellenzahl NiCd/NiMH: 6-18; Gewicht: 105g; Abmessungen: 58x46,5x35mm

Beschreibung:
Die XERUN-Regler-Serie ist für Brushless-Motoren und LiPo-/NiMH-Antriebsakkus ausgelegt. Die Brushless-Motoren können wahlweise mit oder ohne Sensor ausgestattet sein. Die Elektronik wird durch einen Microprozessor angesteuert. Die Software verfügt über unzählige Parameter, die sich individuell programmieren lassen. So lassen sich die Regler für nahezu alle Anwendungen im Car-Bereich anpassen und bieten maximale Effizienz bei korrekter Auslegung des Antriebsstrangs.

Features:
• Ausgelegt für BL-Motoren mit und ohne Sensor
• Regler arbeitet weiter, falls das Sensor-Signal unterbrochen wird
• Sauberes Anlauf- und lineares Regelverhalten
• Getaktetes BEC für hohe Belastungen
• Die Firmware kann über den USB-Anschluss aktualisiert werden
• Einfache Programmierung durch Taster, alternativ kann der Regler über die Program Card oder die Program LCD Box programmiert werden
• Kompatibel mit mechanischen Bremssystemen
• Staub- und spritzwassergeschützt

Programmierbare Parameter:
• Betriebsmodus (nur vorwärts, vorwärts-rückwärts, Rock Crawler Mode)
• Rückwärtsmodus in vier Leistungsstufen programmierbar
• Bremsmodus (5 Step ABS, 8 Step Drag Brake, 4 Step Initial Brake)
• Anlaufverhalten (9 Step von soft bis hart)
• Timing, 8 Stufen
• Schutzfunktionen (Unterspannung, Überhitzung, Verlust des Sendersignals, Blockierung des Motors)

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Technische Daten:
Dauerstrom: 130A; Max. Strom kurzz.: 760A; BEC-Spannung: 6V / 3A; Zellenzahl LiPo: 2-4; Zellenzahl NiCd/NiMH: 6-12; Gewicht: 89g; Abmessungen: 53,5x36x36mm

Beschreibung:
Die XERUN-Regler-Serie ist für Brushless-Motoren und LiPo-/NiMH-Antriebsakkus ausgelegt. Die Brushless-Motoren können wahlweise mit oder ohne Sensor ausgestattet sein. Die Elektronik wird durch einen Microprozessor angesteuert. Die Software verfügt über unzählige Parameter, die sich individuell programmieren lassen. So lassen sich die Regler für nahezu alle Anwendungen im Car-Bereich anpassen und bieten maximale Effizienz bei korrekter Auslegung des Antriebsstrangs.

Features:
• Ausgelegt für BL-Motoren mit und ohne Sensor
• Regler arbeitet weiter, falls das Sensor-Signal unterbrochen wird
• Sauberes Anlauf- und lineares Regelverhalten
• Getaktetes BEC für hohe Belastungen
• Die Firmware kann über den USB-Anschluss aktualisiert werden
• Einfache Programmierung durch Taster, alternativ kann der Regler über die Program Card oder die Program LCD Box programmiert werden
• Kompatibel mit mechanischen Bremssystemen
• Staub- und spritzwassergeschützt

Programmierbare Parameter:
• Betriebsmodus (nur vorwärts, vorwärts-rückwärts, Rock Crawler Mode)
• Rückwärtsmodus in vier Leistungsstufen programmierbar
• Bremsmodus (5 Step ABS, 8 Step Drag Brake, 4 Step Initial Brake)
• Anlaufverhalten (9 Step von soft bis hart)
• Schutzfunktionen (Unterspannung, Überhitzung, Verlust des Sendersignals, Blockierung des Motors)

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Die Anzeige der Werte und Parameter erfolgt über große LED/LCD Segmente. Über die Taster auf der Oberseite kann zwischen den Parametern und den Werten gewählt werden.

Technische Daten:
Abmessungen: 88x58x14mm; Gewicht: 40g

Features:
• Kleine & leichte Programmierkarte für den mobilen Einsatz unterwegs
• Anzeige der Parameter und Werte über große LED/LCD Segmente
• Programmiertaster auf der Oberseite

Folgende Parameter und Werte können an der Alpha PLUS Control Serie programmiert werden:
• Betriebsmodus
• Drag Brake
• Abschaltspannung
• Start Modus
• Maximale Bemskraft
• Maximale Rückwärtsleistung
• Initial Bremskraft
• Neutral Bereich
• Timing
• Temperaturschutz
• Motor Drehrichtung
• Anzahl LiPo-Zellen

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REGLER:
Betriebsmodus: vorwärts/bremsen/rückwärts
Eingangsspannung: bis zu 6S Lipo
Dauerstrom: 210 A (Angabe des FET-Herstellers)
BEC: 6.0V/5.0A
Brems Profile: 7 (on board)
Brushed Modes: nur vorwärts, vorwärts/rückwärts, rückwärts verzögert Brushless Modes: nur vorwärts, vorwärts/rückwärts, rückwärts verzögert
Abmessungen: 38,1 x 55,9 x 35,6 mm

MOTOR:
Drehzahl (kv): 2250 U/min/V
Gewicht: 404g
Motor-Welle: 19 x 5mm
Motordurchmesser: 40 mm / 42 mm mit Kühlrippen
Motorlänge: 76 mm

Das Set ist ausgelegt für den Betrieb mit 2-6s LiPo-Akkus!

Team Tekin Hotwire Interface:
Dieses Interface ermöglich einem den Regler mit dem PC zu verbinden und dort alle Einstellungen vorzunehmen.Desweiteren kann man damit die aktuellste Software auf den Regler laden.

Erfahrungsbericht von Frank Mankel:
Habe mir dieses Set in einen Team Associated RC8T eingebaut. Beim ersten Fahrtest war ich doch sehr erstaunt über die Leistung die dieses Set entfaltet. Nach einigen ersten Test war ich dann doch sehr angenehm überrascht, wie einfach man den Wagen damit fahren kann.

Was mir am Regler sehr gut gefällt ist zum einen, das ich die wichtigsten Einstellungen direkt am Regler vornehmen kann, mittels
zweier Tasten und einiger LEDs. Desweiteren hat der Regler eine eingebaute Temperaturanzeige, so das man jederzeit die Temperatur des Reglers kontrollieren kann. Mittels der LEDs zeigt der Regler einem an, in welchem Temperaturbereich der Regler ist.

Habe mich nach einigen Test nun entschieden, den Lüfter erst mal nicht zu benutzen, das Set bleibt kühl genug. Der wird dann im Frühjahr / Sommer verbaut. Verbaut habe ich 4S 4500mAH Lipos und erreiche auf unserem Track in Mönchengladbach Laufzeiten von ca. 16 Minuten.

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REGLER:
Zellenzahl: 6s LiPo
Dauerstrom: 120A(bei Dauerbetrieb und Lüftung)
Widerstand: 0,0003ohm
Bremse: einstellbar, Bremskurve
Rückwärts: ja, abstellbar
Unterspannungsschutz: ja, programmierbar
Größe: 56x49x36 mm
Gewicht: 121g
Stecker: 6,5mm

MOTOR:
Technische Daten Mamba Monster/Neu-Caste 2200kv
Max Eingangsspannung: 25,2V(6S Lipo)
Max Ampere: 120A
Gewicht: 424g
Durchmesser 41,78mm
Länge: 75,18mm
Welle: 5mm
Lagerung: ABEC-1 vorne und hinten
Stecker: 6,5mm

Das Set ist ausgelegt für den Betrieb mit 2-6s LiPo-Akkus!

Das MAMBA MONSTER MAX Combo Set 2200 KV gehört auch zu den bewährten Brushless Sets. Es gibt diese Variante auch mit 2650 KV, was aber in der Praxis seltener verwendet wird, da die höhere Drehzahl nicht wirklich auf den Strecken genutzt werden kann, und nur mehr Energie in erster Linie vernichtet wird. Beide Sets sind in den Klassen Buggy und Truggy verwendbar.

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